方管噴漆(圖)-方管廠家-哈爾濱方管：

低溫焊接操作時，設有專門監護人，對焊工的工作狀態進行監控和判斷，必要時應采取相應措施保證焊接工作的順利進行和焊工人身安全；

   （七）為了保證方矩管焊接過程中預熱溫度都能達到焊接工藝規程的要求，不同環境溫度下對于焊口的預熱溫度將有所不同。實際操作預熱溫度建議根據現場實際情況做焊接試驗確定。在拘束度大的情況下，預熱溫度應提高15－30℃；

   （八）焊接時用火焰加熱的主要目的是烤干焊接區域水氣，實現正溫焊接。烘烤范圍是焊縫兩邊各100mm范圍。預熱區域加熱應注意加熱區域受熱均勻，有效防止局部受熱造成的接頭附加應力，升溫速度均勻、可控，防止造成母材過熱等現象；

   （九）由于冷裂紋一般在焊后的一段時間產生，所以在冷裂紋產生之前及時保溫，也能達到防止冷裂紋的目的。一定要在熱影響區冷卻到產生冷裂紋的上限溫度之前加熱。因此，在低溫環境下進行焊接，整道焊口完成后，對焊口進行保溫；

   （十）下雪天氣及雪后進行高空焊接作業時，通道應設專人清掃，特別掃除薄冰，以保證方矩管焊工的安全通行和體力的保存。

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視頻作者：華北金屬（天津）有限公司

方矩管褶皺印缺陷是帶鋼退火后在平整拉矯過程中產生的一種常見的產品缺陷。一般有兩種形態，一種是橘皮狀褶皺印，特點是缺陷呈帶鋼滿面帶有且紋理細密狀，類似橘皮，是極為常見的皺褶印缺陷；另一種是樹枝狀褶皺印，這種缺陷延帶鋼縱向兩邊分布，類似樹枝狀，且無明顯周期。

   方矩管褶皺印產生的原因，一般認為是帶鋼經過再退火后有明顯的上下屈服極限，下屈服極限有很長的屈服平臺，當帶鋼局部受到超過屈服極限的應力時，便會出現從彈性區到塑性區的突發轉變，即帶鋼所承受的應力超出彈性極限，因而產生屈服，使帶鋼斷面上產生不均勻和局部流動的變形，這時就會出現褶皺。

   五、預焊：使成型后的直縫焊鋼管合縫并采用氣體保護焊（MAG）進行連續焊接；

要想避免產生此類缺陷，可以采取以下五種措施：

  （一）在退火工序應重點控制易產生褶皺的鋼種，尤其對鐵素體一類的體心立方結構鋼。退火時應避免方矩管鋼帶縱向或橫向局部退火不均和鋼種不完全退火情況的發生，確保再結晶晶粒均勻長大。

  （二）在保證板型的前提下盡量減小延伸，避免升降速過快，穩定拉矯速度，減小內應力。

  （三）在熱軋工序，應盡量采取低的軋制溫度，防止晶粒粗大。在冷軋鋼帶工序，應控制軋制厚度均勻，確保較小的同板差，冷板軋后同板差應≤2.5%，這是減少方矩管鋼帶在拉矯過程產生表面皺褶印缺陷產生的首要條件。

     （四）對于上拉矯線前表面只要有細小裂紋或者小壓下量就產生嚴重褶皺缺陷的同批次鋼卷，要先通過平整機組，采用較大的延伸率對其進行平整，再針對不同的板型要求進行相應張力的拉矯。

 （五）方矩管鋼帶投入拉矯輥后，對其采取張力模式拉矯。拉矯機組投輥可有效減少機組張力，增加屈服區域的數量，減小屈服區域的寬度，從而減輕褶皺印缺陷。

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9711是±1.6，3091是-0.8～+3.2螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008(部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(、也叫石油工業輸送鋼管交貨技術條件diyi部分：鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2B級鋼管))、API-5L(美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。

GB/T3091標準螺旋鋼管一般采用Q235B材質鋼板：部標螺旋鋼管和螺旋鋼管有什么區別，或者問GB/T3091標準螺旋鋼管和GB/T9711螺旋鋼管有什么區別，通常業務員都會告訴客戶他們壁厚有區別，部標下差1mm，下差0.5mm，其實不然，螺旋鋼管的標準是根據它的適用范圍和驗收規定來區分的，部標SY/T5037-2012的螺旋鋼管適用范圍是普通流體輸送管道，GB/T9711-2011適用范圍是石油工業管線輸送系統用鋼管，而GB/T3091-2008的螺旋鋼管是用于燃氣、水煤氣、空氣、采暖、蒸汽等低壓流體輸送管道。在就是驗收規定上，這三個標準的螺旋鋼管探傷檢驗標準都是不同的，GB/T9711-2011標準的螺旋鋼管要嚴于SY/T5037和GB/T3091的，幾何尺寸外徑螺旋鋼管也要嚴于部標螺旋鋼管和GB/T3091的，其中GB/T3091各項驗收標準又要嚴于部標SY/T5037的標準。其實這三個標準壁厚偏差都是一樣的，壁厚在5mm-15mm的螺旋鋼管壁厚偏差為±0.1T（T為螺旋鋼管的公稱壁厚），對于壁厚大于15mm的螺旋鋼管，其壁厚偏差都是±1.5mm。

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